LIMPIADOR INYECTORES DIESEL, EL MEJOR ANÁLISIS Y TODO LO QUE NECESITAS SABER

Todos habréis visto en alguna ocasión en gasolineras, tiendas de recambios, limpia inyectores de Norauto, limpia inyectores Wynn, Liqui Moly , 3cv y así infinidad de marcas de limpiadores de inyectores diésel.

Muchos de vosotros me habéis preguntado para que sirven y si son eficaces.

Voy a explicaros de forma muy sencilla y sin necesidad de que tengáis conocimientos de mecánica que es un limpia inyectores diésel, para que se usa, beneficios y ventajas de usarlo.  

Pero antes de nada me gusta ser sincero y dejaros las siguientes consideraciones previas a este análisis del limpiador de inyectores diésel.

Lo primero y vaya por delante como sabéis desde el año 2013 vengo recomendando la marca SKR Chemicals que se vende en la web conservatucoche.com y el limpia inyectores diesel SKR Chemicals lo seguiré recomendando por varias razones:

  • La primera es que es un producto efectivo que vengo recomendando desde hace más de 10 años y no ha dado nunca ningún problema a nadie.

  • La segunda que se trata de un una empresa española que lleva más de 10 años en el mercado dando cero problemas, evidentemente hay otras marcas en el mercado como liqui moly, Wynns y un largo etcétera, pero estoy harto de que quitemos valor al producto nacional, es más yo personalmente he trabajado para primeras marcas europeas y los ingenieros químicos españoles son impresionantes. 

  • La tercera , es que todos mis seguidores tendréis un 10% de descuento para pedidos superiores a 30 Euros (gastos de envío no incluidos), tan solo tendréis que introducir esté código en la zona de vales descuento cuando realicéis el pedido: 1892967.

¿QUÉ ES UN LIMPIA DE INYECTORES DIÉSEL?










Un limpiador de inyectores diésel es un líquido compuesto de aditivos que se aplica directamente en el depósito de combustible de vuestro motor diésel para limpiar y mantener los inyectores en perfecto estado o alargar su vida útil lo máximo posible.

¿CÓMO FUNCIONA UN LIMPIADOR DE INYECTORES DIESEL?



El limpia inyectores diésel (que recomiendo) funciona del siguiente modo:

Una vez que se mezcla el aditivo limpiador de inyectores con el diésel del depósito del coche lo que hace es ir diluyendo la suciedad e impurezas de los inyectores en partículas minúsculas que se eliminan de forma segura durante la combustión de nuestro motor.

El limpiador de inyectores diésel no incrementa la presión en el circuito de combustible, ni aumenta ni disminuye la temperatura de combustión durante su aplicación, ya que no necesita hacer eso para limpiar inyectores, ya que actúa por disolución.

Lleva lubricante de inyección de altas prestaciones para lubricar todas las partes móviles del sistema, esto es muy importante ya que muchas veces las toberas de los inyectores se quedan cogidas por falta de lubricación y los inyectores no funcionan correctamente.

¿PARA QUE SIRVE UN LIMPIADOR DE INYECTORES DIESEL?

Básicamente un buen limpiador de inyectores diésel debe de realizar dos funciones limpiar y lubricar.

Limpiar todas las partes móviles que contiene el sistema de inyección, un inyector es un componente de alta precisión, que se abre y se cierra muchas veces por segundo y que cualquier pequeña suciedad puede intervenir en su correcto funcionamiento.

Lubricar: Como toda parte mecánica con elementos móviles requiere de lubricación, la cual con el tiempo y el uso de combustibles de mala calidad se va perdiendo provocando que los inyectores se agarroten, no hagan el recorrido completo generando fallas de combustión.

Por todo esto es necesario limpiar los inyectores y lubricarlos cada cierto tiempo.

Además debería de formar parte de nuestro kit pre itv-

¿POR QUÉ SE ENSUCIAN LOS INYECTORES DE UN MOTOR DIÉSEL?

La respuesta es muy sencilla, cualquier combustión de un motor diésel genera residuos.

Para entender mejor este proceso os pongo un ejemplo muy gráfico, cuando quemamos madera y arde durante su combustión se produce energía calorífica pero cuando la madera arde genera residuos de ceniza y sino limpiamos estos restos se irán acumulando de forma constante.

Pues bien la combustión diésel genera una infinidad de residuos que van a parar a la inyección, cámara de combustión, valvúla EGR , al filtro de partículas diésel y al motor en definitiva.

DIFERENCIAS ENTRE UN INYECTOR LIMPIO Y UNO SUCIO.

limpiador inyectores

Cuando los inyectores están sucios puede darse :

  • Una pérdida de potencia del motor.
  • Un incremento del consumo de combustible,
  • Presencia de humos blancos o negros.
  • Ralentí inestable.
  • Combustión ineficiente y fallos de encendido.
  • Etc.
Algunas de las causas por la que un inyector se obstruye:

-          Mala calidad de la gasolina.

-          Suciedad en nuestro depósito de combustible.

-          Llevar una conducción desfavorable. (explico lo que es una conducción desfavorable en ¿COMPRAR ADITIVOS PARA MOTORES DIESEL Y GASOLINA ES BUENO PARA EL COCHE?).

Los inyectores obstruidos alteran la mezcla normal de aire y combustible, lo que interfiere con la combustión del motor y provoca una serie de inconvenientes. 

En el siguiente vídeo se explica todo esto de forma muy gráfica de cual es la diferencia en el comportamiento entre un inyector sucio y uno limpio.



 

¿CÓMO SE APLICA EL LIMPIADOR INYECTORES DIESEL?

Es muy fácil aplicar un limpiador inyectores diesel.

  1. Lo primero abrimos la tapa del depósito.
  2. Después aplicamos el contenido del limpiador de inyectores diesel.
  3. Y una vez aplicado circulamos con nuestro coche con normalidad, podemos irnos directamente al trabajo, de viaje, etc.

Si queremos realizar una aplicación de mantenimiento del sistema de inyección, lo que haremos es cuando el coche esté próximo a entrar en reserva aplicamos el líquido limpiador de inyectores y posteriormente llenamos el tanque de combustible.

Si ya tenemos algún problema de suciedad en los inyectores, haríamos lo mismo pero en vez de llenar el tanque hasta arriba, echaríamos sólo unos 15 litros de diésel, así al estar más concentrado hará una limpieza más eficaz.

¿CADA CUANTO HAY QUE ECHAR UN LIMPIADOR DE INYECTORES DIESEL?



Lo normal es aplicar un limpiador de inyectores diésel cada 5-7 repostajes completos aproximadamente.

Es difícil dar una respuesta exacta, porque la cantidad de suciedad que se genere va a depender de la calidad del diésel que estemos usando, de nuestro tipo de conducción, si circulamos más por autovía o por ciudad, si tenemos un vehículo nuevo o viejo.

Pero por daros unas directrices:

  • Si circuláis más por autovía y autopista, el motor se ensucia bastante menos por lo que podéis aplicar un limpiador de inyectores cada 7 repostajes completos.
  • Si circuláis más por ciudad los inyectores se ensuciarán antes, por lo que lo ideal sería limpiarlos cada 5 repostajes completos.

¿QUÉ PASA SI NO SE LIMPIAN LOS INYECTORES DEL MOTOR DIESEL?



La suciedad se irá acumulando y cristalizando en los orificios de salida de los inyectores llegando incluso a obstruirlos por completo.

A modo de ejemplo es como la cal que se va incrustando en lo grifos de nuestra casa o en la lavadora, a la larga genera problemas de funcionamiento.

Tener los inyectores sucios genera múltiples problemas, aquí te pongo algunos de ellos pueden darse todos o sólo algunos:

Tirones en el motor a bajas revoluciones ya que el combustible se pulveriza demasiado fuerte, a gotas o a chorros, puede oírse ruidos de golpeteo.

  • Perdida de potencia del motor.
  • Incremento del consumo de combustible.
  • Salida de humo blanco (gasoil no quemado) o negro (por mezcla rica en diésel).
  • El ralentí de nuestro motor puede ser inestable.
  • Y cualquier otro síntoma relacionado con la mala pulverización de diesel en la cámara de combustión.

En el video que os pusimos antes ve perfectamente la diferencia entre como funciona un inyector limpio y otro sucio.

VENTAJAS DE USAR UN LIMPIADOR INYECTORES DIÉSEL

Las ventajas de usar un limpiador de inyectores en un diésel son mayores que un motor a gasolina ya que al no tener bujías dependen de la compresión del diésel y aquí el papel de los inyectores es crucial.

Las principales ventajas de usar un limpiador inyectores diésel son:

  • Mejora el arranque del motor, sobre todo en frío, una inyección limpia y lubricada garantizará el correcto funcionamiento del motor, sobre todo en la fase crítica del arranque.
  • Disminuye el consumo de combustible, ya que un inyector limpio pulveriza menos combustible pero de forma más eficiente que si está sucio.
  • Reduce significativamente los gases contaminantes lo cual es bueno para tu motor y el medio ambiente.
  • Una inyección limpia mejora el rendimiento del motor a todos los niveles.
  • Mantiene lubricados los componentes del sistema de combustible.
  • Disminuye el riesgo de averías del motor.
  • Al ser la combustión más limpia se ensucia menos el filtro de partículas diésel, excelente pre itv diésel.

INCONVENIENTES DE NO APLICAR UN LIMPIA INYECTORES DIESEL

Usar un limpiador de inyectores diésel de calidad no tiene absolutamente ningún inconveniente, todo lo contrario son beneficios.

De hecho no existe gasolinera en Europa que venda combustibles sin aditivar, ya que son obligatorios por normativa ya que sería como aplicar en un motor gasoil de caldera , hoy día el diésel lleva muchos aditivos porque sino se hiciera se romperían los motores.

Usar un aditivo/químico limpiador de inyectores es TOTALMENTE RECOMENDABLE, y además debería de ser una práctica habitual por todos los conductores si os queréis  ahorrar costosas reparaciones a causa de inyectores obstruidos.
Todas las gasolineras y sobre todo las grandes como REPSOLSHELLPETRONOR,… añaden aditivos limpiadores a todos sus combustibles , para limpiar las impurezas, suciedades y residuos (que se generan en los tanques de combustible, camiones cisterna, surtidores,..) que obstruyen el sistema de combustible y los inyectores.
Las gasolineras con menor presupuesto o quieren vender más barato lo hacen ahorrándose costes en estos aditivos.
La misión de los inyectores, es la de realizar la pulverización de una pequeña cantidad de combustible y de dirigir el chorro de tal modo que el combustible sea esparcido homogéneamente por toda la cámara de combustión, asegurando que el motor reciba la cantidad correcta.

INCONVENIENTES DE NO USAR ADITIVO LIMPIADOR INYECTORES PARA MOTOR DIESEL O GASOLINA REGULARMENTE:

Menor potencia del motor:
Los inyectores obstruidos impiden el flujo normal de combustible al motor del vehículo, una condición que interfiere con la combustión normal del motor y le quita potencia.
Mayor consumo de combustible
Los inyectores obstruidos disminuyen la economía de consumo de un vehículo ya que reducen la eficiencia de la combustión al limitar el flujo de combustible en los cilindros del motor.
Mayor emisión de gases contaminantes
Las emisiones de gases de los vehículos están directamente relacionadas con la eficiencia de la combustión del motor. Los inyectores obstruidos reducen la eficiencia de la combustión al limitarse la cantidad de combustible que entra en los cilindros, un problema que provoca una combustión incompleta y un consiguiente aumento de las emisiones contaminantes del vehículo.

¿CUÁL ES EL MEJOR LIMPIADOR INYECTORES DIÉSEL?



El mejor limpiador de inyectores diesel para nosotros es el limpiador de inyectores diésel de la marca española SKR Chemicals que se vende en conservatucoche.com, por los motivos que explicamos al principio:

  • Se trata de una marca española, que nunca ha dado ningún problema, que es muy efectiva.
  • Funciona por microdispersión y con lubricantes específicos de inyección que ayudan también a soltar alguna tobera que se haya podido quedar cogida por falta de lubricación, además la lubricación actúa como barrera protectora ante la suciedad y los residuos que constantemente genera la combustión diésel (parafinas, carbonillas, etc.).

Además es un producto que debe formar parte de tu pack pre itv para cualquiera de tus motores diésel.

Obviamente si tienes el inyector con una suciedad altamente cristalizado o con un problema mecánico o eléctrico el producto no podrá ayudarte, ni este ni ningún otro, ya que ese tipo de suciedad ni con martillo y cincel sale.

No obstante en el mercado hay otras marcas como el limpiador de inyectores Liqui Moly, limpiador de inyectores Wynn´s y un largo etcétera. Pero no son marcas españolas.

Espero que os haya gustado este consejo, de ser así por favor compártelo en las redes sociales y nos animareis a seguir buscando consejos para ahorraros dinero en la conservación de vuestro coche.


¿COMPRAR ADITIVOS PARA MOTORES DIESEL Y GASOLINA ES BUENO PARA EL COCHE?


¿COMPRAR ADITIVOS  PARA MOTOR DIESEL Y GASOLINA ES BUENO PARA EL COCHE?
aditivo diesel y gasolina

Muchos de vosotros me habéis mandado multitud de mails sobre si es recomendable comprar aditivos para motor diesel ó aditivos para motor gasolina, DEFINITIVAMENTE SI ES RECOMENDABLE, aunque a muchos fabricantes de coches no les interese debido a que el no limpiar y proteger todo nuestro sistema de combustible provoca serias reparaciones que hacen ganar mucho dinero a los fabricantes de coches y talleres.

Aunque intentemos conducir  de forma perfecta es imposible, por diversas circunstancias como el tráfico, las retenciones, arrancar el coche en circunstancias de mucho frío, etc, conlleva que no puedas llevar el coche  en base a lo recomendado por el fabricante (llevar las marchas adecuadas, el número de revoluciones correcto, no acelerar al arrancar,…), por lo que nuestra conducción es ineficiente.

Esta conducción ineficiente provoca que la combustión del coche no sea buena y no se queme el combustible de forma óptima generándose residuos y carbonillas que se acumulan en diferentes partes mecánicas del vehículo (inyectores, filtros micro partículas, cámara de combustión,..) que a la larga provocarán costosas averías.

El uso de estos aditivos para diesel ó gasolina limpia todo el sistema de combustible, elimina carbonillas (facilita el quemado del ollín),….etc, en definitiva consiguen que la combustión de nuestro coche sea de nuevo eficiente.

 A continuación os expongo las principales ventajas de estos aditivos:

8  VENTAJAS DE USAR ADITIVOS PARA MOTOR DIESEL Y GASOLINA

1.       Limpia y protege todo el sistema de combustible.

2.       Un notable ahorro en consumo de combustible: ya que el aditivo al eliminar la carbonilla y residuos provoca que la combustión sea óptima siendo la combustión más eficiente disminuyendo así el consumo.

3.       Combustión más limpia: El aditivo reduce de forma drástica los humos y gases contaminantes

4.       Mayor potencia y rendimiento: Ya que el aditivo consigue que las combustiones del coche vuelvan a ser eficientes.

5.       Disuelve y elimina sedimentaciones: evita obstrucciones que desembocan en averías.

6.       Protección contra el óxido y la corrosión.

7.       Mejora el índice de cetano.

8.       Disminuye las emisiones de CO2 alargando la vida útil del catalizador.

CONCLUSIÓN: EL USO DE UN BUEN ADITIVO ES GARANTÍA DE UN FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL MOTOR, DEL TODO SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y DEL CATALIZADOR.


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Desde el día 1 de Enero de 2014 y debido a la cantidad de mails, comentarios, preguntas,… sobre que aditivos diésel y limpia inyectores usar, hemos decido finalmente publicar al final de este artículo la empresa de aditivos españoles que venimos recomendando en la multitud de comentarios que nos habéis hecho agradeciéndonos el resultado de los mismos.

 La empresa con aditivos de motor y limpiador de inyectores  100% españoles que venimos recomendando es www.conservatucoche.com .

Lo hemos hecho por su  transparencia, por mandarnos los productos (con informaciones, composiciones, datos técnicos, de seguridad,…) viendo que funcionan de forma correcta sin dañar el vehículo. 


Nos hacen un descuento del 10% a los usuarios de este blog, el código que hay que meter cuando realicemos el pedido, en la zona vale descuento es: 1892967.


No teníamos claro el llevar a cabo este tipo de acciones promocionales pero creemos que con los duros tiempos que corren va a ser positivo tanto para las empresas españolas que promocionemos,  para la comunidad de lectores de este blog y para las personas que lo hacemos.

En este blog estamos dispuestos a promocionar empresas Españolas que se dediquen a comercializar productos para cuidar y conservar nuestro coche y cumplan una serie de requisitos.

Los  tres requisitos para que una empresa se publique en nuestro blog son:
  • Ser una empresa 100% Española con productos españoles.
  • Que los productos sean testados y probados por nuestros técnicos y contactos en industria.
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Si eres una empresa española  con productos españoles y quieres promocionar tus productos en nuestro blog ya sabes los requisitos (sólo puede haber una empresa por tipología de producto), mándanos un mail a eltestdeltiopaco@gmail.com.


Aquí acaba este consejo de " si comprar aditivos diesel o gasolina es bueno" si te gusta compártelo en las redes sociales y nos animarás a seguir buscando ideas y soluciones para ahorraros dinero en la conservación de vuestro coche.